BOAT COATING

Boat Coating (nazwa naukowa: polisilazan) to preparat łączący zawarty w powłoce kwarc z nałożoną farbą. Preparat ten zapewnia silniejszą oraz gładszą osłonę powierzchni, którą przeważnie stosuje się w środowiskach morskich w celu ochrony przed osmozą konstrukcji – zarówno prywatnych, jak i handlowych: statków, łodzi, tankowców, łodzi podwodnych, statków transportowych i innych. Jego główną funkcją jest ochrona zanurzonych materiałów przed korozją punktową i bakteryjną, a także przed przetarciami w celu zachowania żywotności i oryginalnego wyglądu łodzi. Powłoka ta jest elastyczna i sprężysta, co umożliwia pokrycie bardzo drobnych pęknięć, spękań, zwapnień oraz przebarwień, które często pojawiają się na materiałach takich jak drewno, stal, wzmocnione włókno szklane, aluminium, guma oraz plastik. Skutecznie zmniejsza występowanie przecieków na pokładzie, chroni materiały przed działaniem soli oraz substancji zanieczyszczających środowisko, takich jak krew ryb czy odpady wyrzucane do oceanów.

 

Zalety preparatu Boat Coating:

• wytrzymałość,

• łatwość w czyszczeniu i konserwacji,

• długa żywotność,

• elastyczność i sprężystość,

• przepuszczalność pary wodnej,

• odporność na rozpuszczalniki, alkohol, benzynę, środki czyszczące,

• odporność na promienie UV,

• odporność na ciepło,

• odporność na korozję,

• odporność na wietrzenie,

• przeciwutleniacz bezpieczny dla zdrowia,

• przyjazny materiałom takim jak drewno twarde (np. dąb, teczyna, mahoń, azobe) czy drewno miękkie (np. sosna, modrzew, świerk), a także materiałom stosowanym w łodziach typu bączek, elastyczna guma, aluminium,

• trwałość: 2 lata.

 

Preparat CS-II Boat Coating może być stosowany tylko przez certyfikowanych specjalistów CS-II.